a 
RTK Aplikace: Železnice
Železniční infrastruktura se vyvíjí směrem k plné automatizaci s přesně naváděnými kolejovými vozidly, systémy kladení kolejí a technologiemi monitorování v reálném čase, které zvyšují provozní efektivitu, energetickou účinnost a bezpečnost. Pro implementaci inteligentních železničních systémů jsou potřebná přesná data v reálném čase o poloze, rychlosti a směru vlaku. Stejně důležité je sledování, monitorování a skenování tratí v reálném čase, aby byla zajištěna provozní efektivita a bezpečnost.
Stavba kolejí
Pomocí RTK lze urychlit stavební operace, včetně pěchování, obnovy kolejí nebo úpravy deskových kolejí před nebo po betonáži. Poskytuje pokyny v reálném čase, aby bylo zajištěno, že úpravy stopy splňují požadované požadavky specifications, snížení chyb na úroveň centimetrů.
Monitorování geometrie trati
Systémy měření železničních tratí s integrovaným RTK zjednodušují operace údržby železničních tratí, včetně podbíjení, obnovy koleje nebo úpravy deskové koleje před nebo po betonáži. U deskových konstrukcí a úprav jsou odchylky od požadované polohy zobrazovány živě díky přijímačům RTK. Přijímače RTK také monitorují železniční mosty z hlediska deformace v důsledku environmentálních faktorů, jako jsou povodně nebo bouře, a poskytují v reálném čase data o strukturálních posunech v reálném čase.
Měření a skenování stop
Pro údržbu železničních tratí můžete použít kolejové měřicí vozíky nebo namontovat geodetické řešení na lokomotivy. Vozíky s geometrií kolejí jsou cenově dostupným a rychlým způsobem, jak zaznamenat parametry, jako je rozchod, zkroucení, převýšení a horizontální/boční převýšení. Tyto vozíky poskytují podrobné zprávy o stavu kolejí, které tvoří základ pro nezbytnou údržbu. Geodetické a skenovací platformy namontované na vagónech mohou mapovat železniční infrastrukturu, monitorovat průjezdy, detekovat vegetační překážky a hodnotit infrastrukturní limity pro přepravu speciálních nákladů.
Umístění vlakového parku
Technologie RTK poskytuje přesné umístění vlakových parků. Přesnost na úrovni centimetrů nemusí být nutná; přesnost 1–2 metry často postačuje vzhledem k velikosti vlaků. To umožňuje nákladově efektivní lokalizaci, detekci rychlosti a načasování, zejména v oblastech s omezenou konektivitou nebo bez blízkých základnových stanic.
Systém předcházení srážce vlaků
Systémy založené na RTK zlepšují předcházení srážkám vlaků poskytováním vysoce přesných polohovacích dat v reálném čase, což pomáhá předcházet nehodám. Tyto systémy lze integrovat s palubními senzory a centralizovanými řídicími systémy, což zlepšuje bezpečnost snížením lidských chyb a umožňuje automatizované systémy nouzového brzdění.
Využitím technologie RTK mohou železnice zvýšit bezpečnost, provozní efektivitu a přesnost v celé řadě aplikací, od údržby tratí a výstavby až po systémy pro určování polohy vlaků a systémy předcházení kolizím.
Náš nejvhodnější GNSS řešení pro železniční trh:
Zjednodušili jsme proces vytvořením snadno použitelných GNSS RTK desek za nízkou cenu:
<1 cm s korekcemi
<1.5 m samostatně
<0.9 m samostatně s SBAS
<7mm s korekcemi
<1.3 m samostatně
<0.7 m samostatně s SBAS
deska bez RTK
<1.5 m samostatně
<0.9 m samostatně s SBAS
- Sleva!
Vyrobeno v EvropěRTK starter kitssimpleGNSS – Basic Starter Kit
Původní cena: 99,00€.90,00€Aktuální cena: 90,00 €. Přidat do košíku
deska bez RTK
<1.5 m samostatně
<0.9 m samostatně s SBAS
